Компрессорные узлы (головки компрессорные поршневые) предназначены для восстановления производительности в случаях износа компрессорного оборудования, а также для установки компрессоров для тормозных систем локомотивов, подвижного состава метро, троллейбусов, обеспечения пневмосистем в железнодорожных вагонах, путеремонтных составах, экскаваторах и т. д. Компрессорную головку только необходимо подсоединить к приводу, что занимает не более 30 мин. и компрессор будет в рабочем состоянии.
Компрессорная головка С412М, двухцилиндровая, одноступенчатая. Максимальное рабочее давление 10 атм. Производительность приведенная к выходу 160 м3/мин. |
24 400 i
|
Компрессорная головка К-24М, двухцилиндровая, одноступенчатая. Максимальное рабочее давление 6 атм. Производительность приведенная к выходу 500 м3/мин. |
36 550 i
|
Компрессорная головка С-415М, двухцилиндровая, двухступенчатая. Максимальное рабочее давление 10 атм. Производительность приведенная к выходу 630 м3/мин. |
59 500 i
|
|
Компрессорная головка К-22, двухцилиндровая, двухступенчатая. Максимальное рабочее давление 16 атм. Производительность приведенная к выходу 500 м3/мин. |
69 940 i
|
Компрессорная головка С-416М, четырехцилиндровая, двухступенчатая. Максимальное рабочее давление 10 атм. Производительность приведенная к выходу 1000 м3/мин |
92 800 i
|
Головка компрессорная поршневая К33.01 первой ступени сжатия для компрессора К-33 |
69 400 i
|
четырехцилиндровая, двухступенчатая. двухцилиндровая, двухступенчатая. Максимальное рабочее давление 10 атм. Производительность приведенная к выходу 1000 м3/мин. |
71 200 i
|
